"Что же дальше будет?!" — Матрос Вандервут, "Странник по звездам", Дж. Лондон…

Жаль, что у Вас "нет" ФШ, чтобы пол- головы левые убрать)))
Мне тут больше всего нравится, как они по размеру сидят.

Гидулянов Александр: убрать не проблема — я предпочитаю не резать вообще в последнее время. кроме того, композиционно это вряд ли даст преимущество.
Галижан: простите, боюсь, я не совсем понимаю комментарий, я с лондоном (джеком) плохо знаком )

shoo: Резать??? Ни-ни!!!
Я — про зашопить. Работы на 3-5мин., хотя да, признаю, что не кошерно)

Гидулянов Александр: замазать что-ли? ну вы пошляяяяяяк!!!!! )))))))

shoo: Если коротко — то развитие темы непредсказуемо и вызывает большой интерес )

Галижан: спасибо за лестный отзыв. правда не знаю насчёт продолжения — материала и так уже выше крыши, и, если бы не необходимость часто находиться в метро, я давно бы уже потерял интерес к этой теме, скорее всего. раз интересно — попродолжаем ещё чуток )

Пять баллов! Ни убавить, ни прибавить!

(; заняты-то как! ps: андрей, а вам легко даются кадры в метро? по-моему, это дико сложно вот так вот взять и ба-бах.. нажать на курок, когда все вокруг и без того злые и готовые дать в лицо..?

ytulips: дело практики. во-первых никто не злой (на этой картинке точно), все наши страхи — это суть наши собственные демоны. собственно, подобный вопрос мне был задан здесь световое шоу, и я постарался вразумительно на него ответить здесь shoomann/30616. если по прочтении всё ещё будут вопросы — готов ответить. тем временем солнца стало больше, и в метро я уже некоторое время не снимаю.

shoo: ого-го! целое эссе! спасибо, весьма поучительно. а злые — не злые, всякие бывают. мне редко доводится бывать в метро, в основном эти минуты почему-то выпадают на час-пик — и вот тогда сложно думать о чём-то добром, хотя я стараюсь (;

ytulips: мой старый знакомый сказал как-то "ненавижу метро, там люди, и они — воняют". мой ученик, уважаемый учёный, гордится тем, что много лет не пользуется метро. а я метро люблю — я за день успеваю сделать ногами больше, чем кто бы то ни было на автотранспорте. в часы пик — да, жестковато. зато выдержка тренируется )