Разве его можно рукой провернуть? На АН-2 вроде стоит двухрядный мотор, предком которого является АШ-82, а он стоял на Ла-5, Ла-7 и выдавал до 1850 л.с.
Или этот ковбой просто балуется?

Галижан: АШ-62ИР — звёздообразный, 9-цилиндровый мотор, разработанный в ОКБ А. Д. Швецова в 1938 году для транспортной и гражданской авиации. До сих пор эксплуатируется на самолёте Ан-2. Мотор серийно производится в СССР и России уже более 50 лет. Создан на базе американского двигателя «Райт Циклон (Wright R-1820)». Первоначальное название М-62. 1000 лошадей.
Всю дорогу их проворачивают.Технологически положено.

Да, 1000 лошадей — это помню :)

Сергей Макаренков:
Да, вы правы — АШ-62 ИР, первый вариант носил индекс М-62. И ставился на И-16 с 1939г, начиная с типа 18.
А на Ла-5 ставился М-82, двухрядный 14-цилиндровый.
А то обстоятельство, что АШ-62 выпускался столько лет, дало уникальный шанс восстановить несколько И-16 до летного состояния, используя детали двигателя от АН-2